Med desetimi najhitreje rastočimi državami, uvrščenimi v poročilo o premoženju za leto 2021, ki ga je objavila nepremičninska agencija Knight Frank, je Kitajska zabeležila največji porast števila premožnih posameznikov (UHNWI), in sicer za 16 odstotkov, je poročal Forbes. Druga nedavna knjiga, The Pacific Superyacht Report, preučuje dinamiko in potencial kitajskega trga superjaht z vidika kupca.
Poročilo navaja, da le malo trgov ponuja enake možnosti rasti za industrijo superjaht kot Kitajska. Kitajska je v relativno zgodnji fazi razvoja jaht glede domače infrastrukture in števila lastnikov ter ima veliko število potencialnih kupcev superjaht.
Glede na poročilo bo v azijsko-pacifiški regiji v obdobju po COVID-19 leta 2021 verjetno prišlo do naslednjih petih trendov:
Trg katamaranov bo verjetno rasel.
Zanimanje za lokalni najem jaht se je zaradi potovalnih omejitev povečalo.
Jahte z nadzorom ladje in avtopilotom so bolj priljubljene.
Število izvenkrmnih motorjev za družine še naprej narašča.
Povpraševanje po superjahtah v Aziji narašča.
Poleg potovalnih omejitev in hitre rasti zaradi pandemije obstajata dva osnovna pojava, ki poganjata azijski trg superjaht: prvi je prenos bogastva iz ene generacije v drugo. Premožni posamezniki so v zadnjih 25 letih v Aziji nabrali ogromno bogastvo in ga bodo v naslednjem desetletju prenašali naprej. Drugi je generacija vplivnežev, ki išče edinstvene izkušnje. To je dobra novica za industrijo superjaht v Aziji, kjer se okusi nagibajo k vedno večjim plovilom. Vedno več lokalnih lastnikov čolnov želi uporabljati svoje čolne v Aziji. Čeprav so ti čolni običajno manjši od superjaht v Sredozemlju, se to začenja spreminjati, saj lastniki postajajo bolj zadovoljni z lastništvom ter prilagodljivostjo in varnostjo, ki ju prinaša lastni plavajoči dom.
Čas objave: 23. november 2021