Poleg praktičnih dejavnikov, kot sta onemogočanje premikanja po pilotski kabini ali ropotanje volana ob tla oziroma sedeže v pilotski kabini, bo sprememba premera volana vplivala na obremenitev, ki jo občutite v roki med krmiljenjem. To je verjetno intuitivno smiselno.
Kolo z večjim premerom vam daje večji vpliv na sile krmiljenja, ki jih ustvarja krmilo. Zaradi tega se sile krmiljenja zdijo "lažje", medtem ko prehod na manjše kolo povzroči, da se sile krmiljenja zdijo večje. Upoštevajte, da se sile, ki se prenašajo na kolo, ne spremenijo, vendar se spremeni način njihove interpretacije. Obstajajo različni načini za spreminjanje dejanske sile, ki jo ustvari krmilo. Kot nagiba čolna, ravnovesje načrta jader in trima jader, teža čolna, hitrost ter oblika/velikost/ravnovesje krmila bodo spremenili, koliko sile krmila se ustvari. Za tiste, ki poznate polarne diagrame, se bo zemljevid obremenitve krmila vašega čolna približno ujemal s polarnim diagramom – kjer polari izstopata, so obremenitve krmila velike in obratno.
Pri načrtovanju krmilnih sistemov čim bolj upoštevamo vse te obremenitve in prilagodimo prestavno razmerje želeni obremenitvi krmila. Obremenitev krmila je zanimiva, saj bi lahko imeli midva z lahkoto različne preference glede na različne sloge jadranja, poleg tega pa vpliva tudi na odzivnost krmila. Krmiljenje z višjim prestavnim razmerjem bo lažje in bo potrebnih več stopinj obrata krmila, da se čoln obrne za določeno količino. Velikost kolesa je odvisna od vsega tega, zato bo vplivala le na vašo sposobnost obvladovanja teh obremenitev.
Pri jadranju proti vetru v pogojih stalnega izpodriva veliko krmilo zagotavlja ogromno stopnjo ločljivosti – krmilo premaknete za širino dlani ali dveh in to je zelo subtilna prilagoditev. Enako gibanje z majhnim krmilom bi posadko spodbudilo k hitremu pripravljanju na obrat. Druga plat tega pa je jadranje v smeri vetra v močnem vetru in valovih. Manjša kolesa vam dajejo neverjetno sposobnost hitre spremembe smeri zaradi sprememb dinamike valov ali navideznega vetra.
Če sta ladjedelniški arhitekt in oblikovalec krmiljenja pravilno opravila svoje delo, bi moralo krmiljenje plovila delovati precej dobro za predvideni namen. Vendar pa bo sprememba premera krmila vplivala na občutek sile v vaših rokah in na to, kaj z njim počnete.
Čas objave: 17. september 2025